Концепт кары на женевском автосалоне
Содержание статьи:
Фото Вперед в будущее: топ концептов Женевского автосалона | FARM-AND-SERF.RU Видео Похожие статьи
Обзор с Женевского Автосалона концепты и супер кары. Mercedes-benz GT Concept, Volkswagen I.D Buzz, Mercedes-benz X-Class, Renault Trezor, Toyota.
Самые интересные концепткары на Geneva Motor Show [96 фото с автовыставки]. Концепты года на Женевском автосалоне. Женевский автосалон как всегда стал образчиком отличного автомобильного вкуса, высоких технологий и громких автоновинок. В этом году было представлено особенно много новых спортивных автомобилей, гиперкаров и редких разработок от ведущих мировых автоателье. Немало взглядов притянули к себе модели таких знаменитых создателей красивых дизайнерских моделей как Pininfarina, Touring Superleggera и Italdesign, сосредоточившиеся на создании лимитированных сверхдорогих автомобил.
Концепт-кары автосалона в Женеве. Выбираем лучшие. Какие из этих автомобилей вам больше нравятся? (можно выбирать несколько вариантов). FARM-AND-SERF.RU выбрал самые интересные концепт-кары, которые показали в этот раз в Женеве. Среди них есть и реальные машины с допусками на дороги общего пользования, но в силу редкости они тоже попали в выборку. Какие из них вам больше понравились?.
Женевский автосалон отличается от остальных обилием концепт-каров. Camaro Track Concept разработан с учетом потребностей как гонщиков, так и рядовых водителей. Демонстрационный показ роскошного внутреннего тюнинга автомобиля Mercedes Van, осуществленного компанией DizaynVip. Вы действительно хотите удалить комментарий? Добавить новость Новое Последние комментарии.
Футуристичные концепт-кары Женевского автосалона (17 фото)
Женевский автосалон — самая уютная автомобильная выставка из тех, где мне доводилось бывать. А никакой уют не возможен без "теплого лампового" звука старой аудиосистемы, мерного потрескивания камина или старых семейных историй, пересказанных бессчётное количество раз, но оттого не утративших своей объединяющей, несущей смысл и уменьшающей энтропию теплоты. Удача в виде старого клетчатого пледа сама прыгнула мне в руки, слегка ослабшие за день после съемки одновременно с двух камер и еще двух смартфонов.
Но уверен, оно того стоило. Вместо презентации одного из моднейших концептов, похожих друг на друга, словно две капли воды, я пошел на стенд Le Retour du Futur. Сильно подозреваю, что это название переводится как "Возвращение будущего", но на французском звучит гораздо интереснее. Это вам не "Ле бигмак". Перед нами — уникальная экспозиция редчайших автомобилей и концепт-каров, в разные годы представленных на Женевском автосалоне. Швейцарский прототип Soletta , показанный в году.

И стиль в духе Mini, разве что, грубее и крупнее. Следующий аппарат под названием Wollerau Belcar выглядит более непривычно, но вместе с тем, это серийный, точнее, мелкосерийный автомобиль, производства Wollerau A. Его премьера на Женевском автосалоне состоялась в том же году. Компания просуществовала всего два года, выпустив лишь несколько экземпляров Belcar с пластиковым кузовом и двухтактным одноцилиндровым кубовым моторчиком на 11 л.
Выдвижные фары — по последней моде того времени. А как вам Pininfarina Birdcage 75TH? Представленный на салоне в году юбилейный концепт-кар был построен на шасси Maserati MC Сзади расположен 6-литровый V Построенный на шасси Lamborghini Miura с пятицилиндровым двухлитровым двигателем, Lamborghini Marzal был настоящей звездой Женевского автосалона года. Если посмотреть на сегодняшние концепты, а потом на Marzal, то это просто глоток свежего воздуха. Этот невероятный автомобиль был создан в мастерской Bertone.

Построенный на шасси Bizzarrini P, оснащенный двигателем V8 5. Сзади расположен двигатель V8 4. Этот кабриолет Alfa Romeo 6CB Pescara был построен в мастерской Ramseir Worblaufen специально к салону года, как и следующий автомобиль на этом шасси с рядной шестеркой на 2. Как вы уже поняли, после созерцания и тактильного контакта с этими замечательными концептами, хочется сделать паузу перед тем, как переходить к новинкам мирового автопрома — замечательным, супер-мощным, невероятно технологичным, но все таки довольно бездушным.
По этой причине вот вам еще несколько старинных аппаратов, найденных мною в закоулках Женевского Автосалона А еще — первый автомобиль Renault — модель А года выпуска.
Автомобиль оснащался одноцилиндровым двигателем De Dion Bouton объемом кубика и мог развивать 32 км. Смотрите, наслаждайтесь и готовьтесь — в следующем посте поговорим про наиболее актуальные для России новинки Женевского Автосалона Вести с полей Женевского автосалона — Новинки Женевского автосалона , часть 1.

И это не новинки — Toyota Supra Первые фото и буквы с Женевского автосалона. Первый рено, наверное, назад заваливался, когда в него двое садились. А лянча сибилио похожа на какой-то БТР после заезда по говнам. Разные машины, не то, что сейчас… слепили телегу да два мотора, а там и кросовер, и седан, и гонка- хеч. Снаружи вроде и разные, а внутри…. В те времена когда чемпионил Стратос, Кваттро ещё не родилась.
Бодаться с ней довелось уже модели Ралли, успешно, правда во многом благодаря классической итальянской хитрости и смекалке. Всё-таки аксиома, в большинстве случаев полный привод в ралли имеет преимущество над задним. Скат мне больше всех приглянулся. На нем ездил и советский буржуй и последний алкаш.