Фото концепт каров 1994

Содержание статьи:

Фото

Отечественные концепт-кары (96 фото)

Видео

Похожие статьи

Смотреть все результаты поиска на сервисе Яндекс.Картинки.

Вот такие концепт-кары выходили в Японии за последние 50 лет. Toyota EX-III, Вот такие концепт-кары выходили в Японии за последние 50 лет. Toyota Proto, Toyota Proto,   Фотографии с разницей в 50 лет (2 фото). Комментариев: 3. Подборка картинок (20 фото). Комментариев: 2. Интересные факты о животных в рисунках (11 картинок). Комментариев: 2. Забавные фотографии диких животных (40 фото). Комментариев: 2. Креативные решения городского дизайна (19 фото). Комментариев: 2. Гифки с привлекательными девушками (17 гифок).

Представляем десятку горячих концепт-каров, разработанных в Стране Советов на закате ее существования. Источник: ЖЖурнал/dymontiger. 1. НАМИ-ЛуАЗ «Прото».  Концепт-кар «Яуза» представлял дальнейшее развитие седанов «Москвич». Модель могла претендовать на звание автомобиля с самыми дурацкими окнами: верхние стекла были жестко зафиксированы, а открывались только нижние. В году собрали три экземпляра «Яузы».

Энцо Феррари очень хотел запустить эту машину в производство, но в последующем к счастью отказался от этой идеи. Факты Венеция стоит на пермских сваях В двенадцатитомной истории Венеции, написанной известным итальянским историком Тентори в XVII веке, есть такие строки: Наконец-то, Биолог Высоцкий в состояние объяснить "Броуново движение" на Энергетическом уровне Инженеры активно работали над машиной, было построено два рабочих экземпляра. Авторизуйтесь или войдите через.

Японские концепт-кары последних 50 лет (66 фото) » Триникси

В двенадцатитомной истории Венеции, написанной известным итальянским историком Тентори в XVII веке, есть такие строки: Тентори пишет, что г….

Какие особенности можно рассмотреть в подвале, который был преобразован из настоящего первого этажа этого особняка? Существует мнение, что круги на полях встречаются исключительно на Британских островах. Однако и в России есть серьёзные исследования на эту тему. Несмотря на большое количество подделок, определённый процент кругов невозможно объяснить деятельностью человека.. Иногда можно услышать, что во времена освоения Северной Америки новый континент заселяли бандиты, аферисты и преступники.

Так ли это на самом деле? Чьи гены унаследовали нынешние амеры-демократизаторы, ударники капиталистического труда? В Америку ту, которая нынче США раньше мож…. Недавно в Турции Каппадокия обнаружен огромный комплекс подземных городов, расположенных на нескольких ярусах и соединенных тоннелями.

Подземные убежища сооружены неизвестным народом в незапамятные времена. Наибольшее количество исследований колонизации Северной Америки посвящено деятельности французов и англичан. К ним также приписывают еще голландцев и немцев.

Однако реже встречаются упоминания об освоении Америки русскими. История освоения Русской Америки началась еще в середин…. Столица Каганата — Итил…. Журналист встретил ответ на свой вопро…. Автор рассматривает старые схемы города Днепропетровска, который ранее назывался Екатеринослав. Прежние крепости разрушены, и на месте обширного города расположена большая воронка. Эти данные будут интересны для тех, кто знаком с материалами по замалчиваемой истории последних нескольких со…. По официальной версии на рубеже веков в живописи произошел резкий перелом — Ренессанс.

Около х годов все внезапно стали значительно лучше рисовать. Почему изображения вдруг стали такими реалистичными и детальными, а в картинах появился свет и объем? Вторая часть — про машины, созданные с конца х по наши дни. Но зачем нужно было уменьшать и без того крошечную микролитражку? И тогда инженеры НАМИ предложили толковую замену. Жаль, но развал СССР категорично и, увы, досрочно завершил эту довольно перспективную историю.

Кузов у перспективного внедорожника НАМИ был каркасно-панельный. Всю силовую нагрузку брал на себя металлический каркас, что позволяло выполнить навесные панели максимально легкими. А вот яркий внешне ВАЗ Х — лишь прототип, причем в полном смысле этого слова. Вольная интерпретация семиместного, аэродинамически выверенного однообъемника не продвинулась дальше стадии макета. Да и тот в перестроечные годы сгинул без следа в вазовском разброде и шатании.

ЗАЗ Концепт-кар был всего лишь макетом, первым поиском нового стиля, у которого не успели проработать даже салон. Конечно, опытный взгляд сразу уловит до боли знакомые черты тогдашних европейских одноклассников вроде Fiat Punto передняя часть и Citroen AX полузакрытые задние арки. Но все равно в штанишках полноразмерного макета ЗАЗ выглядел куда лучше, чем то, что в итоге из этого проекта выросло.

Затем ЗАЗ переключился на выпуск корейских автомобилей. И только затем появился уже переднеприводной Stils — еще более эффектный с точки зрения дизайна и аэродинамики. И ведь дельные машины вырисовывались… Но кому все это было нужно в государстве, которое трещало по швам и уже начинало разваливаться на куски? Хорошо хоть рижане сохранили для истории оба прототипа. И на том спасибо. С развалом Союза эти агрегаты стали недоступными. Страны не стало, но дружба и партнерство остались: Достаточно крупный — в длину 4,7 метра — седан отличался обтекаемым силуэтом и совершенно невероятным остеклением.

лучшие концепт кары