Hyundai starex, 2006

Содержание статьи:

Фото

Hyundai Starex - авто с пробегом hyundai starex - Mitula Автомобили

Видео

Похожие статьи

Отзыв автовладельца Hyundai Starex Хендай Старекс — отзыв владельца. Юрий Вологодский, Вологда.

Владелец Hyundai Starex (1st generation) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Машина для поездок далеко. На самом деле это мой третий Старекс, 1ый был дорестайлинговый дизель на ручке, куплен 3 летним, пригнаным из Кореии.  Отзыв владельца. Машина для поездок далеко. На самом деле это мой третий Старекс, 1ый был дорестайлинговый дизель на ручке, куплен 3 летним, пригнаным из Кореии.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Актуальные предложения на Авито — подержанные, новые авто и запчасти. Фотографии, цены и характеристики, поиск по марке и модели. Проверка истории по.

Сдвижная боковая дверь и удобно расположенная подножка обеспечивают комфортную посадку в салон. Фото бы салона второго басика. Всем Доброго времени суток!! Зимняя резина ставится более агрессивная, а летом езжу в отпуск и так в основном по трассе эта резина не шумит и мягче едет!!!!

Информация | FARM-AND-SERF.RU

Хендай Старекс — отзыв владельца. Юрий Вологодский , Вологда Расход топлива по трассе: Трансформер, кожа, потолок Звездное небо, климат контроль, указатель температуры в салоне и за бортом, Кузов: Противотуманки, спойлер, лестница, обогревы всего , зеркал, стекол, дворников, парктроник, камера Ходовая часть: Полный привод с кнопки и на ходу,клиренс мм, резина на 17 Двигатель: Турбодизель интеркулер, цепная передача, л с,, электронный впрыск,.

В отпуске на Черном! Зима покатушки, Старекс безупречен!!!! Вот такой мой первый Старекс был, В день продажи , душа до сих пор болит!!!! А это второй в день покупки, привезли в Петербург, едим домой! Заезжаешь что бы штаны не замочить , а можно и дальше ехать, воздухо заборник на уровне дворников да же без шноркеля! В отпуск на юга! Три дня не спеша и на море!

Зима, заезжаешь куда хочешь!!!! Три поездки в отпуск по км, и не чихнул!!!! Это Гришка, ездит везде с нами и ни кто не обижается!!!! Но все это было на Камчатке и имело смысл, но в жизни получилось так что перебрался в средину страны и при всех положительных качествах японцев, при выборе авто вопрос их приобретения отпал. Можно описать конечно, но практичность , опыт, разум сделал свое дало. На дворе стоял год. Приобретать пузотерки принципиально не рассматривалось, даже с полным приводом, остаются джипы причем предпочтение Крузеру 80 но левый руль , поиски данного не увенчались успехом или полный хлам или на то время не тянул по деньгам, присматривался к Патрулям выбор был поболее, но тоже без успешно.

Сказывалось давление прошлого , и не рассматривалось приобретение авто ни немецкого ни американского, так как их ценник и прожорливость не идет в сравнение.

Надо сказать что в те времена как то интернет не был насыщен информацией об авто, поэтому поиск это рынки , знакомые и прочие методы. Занесло в итоге меня на рынок ГРАНТ, что на волгоградке, весь и его прошерстил все впустую и вот к концу дня на небольшой стоянке вижу , над всеми пузотерками возвышается нечто , я туда и все, сразу пробило таких раньше не видел, ребята в конторе сказали что машина привезена два дня назад , в качестве эксперимента на предмет продажи и изучения рынка, это был СТАРЕКС г.

Состояние идеальное с предпродажной подготовкой в Корее, о чем говорили стикеры на всем что можно, поменяно все вплоть до колодок и ремней, салон с заводским запахом вообщем песня. Расход топлива летом , при спокойном вождении , это км час 9 литров, если придавить к то под 12 литров, зимой литров так же и в городском цикле , при моем стиле езды не гоняю но и не тащусь в свинячьем ряду , Короче говоря три года эксплуатации только положительные эмоции замена всего что положено и вовремя первый залог без аварийной работы, заправка не с помойки это тоже не обсуждается.

Три отпуска провели на юге, в Тамани, ни каких нареканий хотя и буксировал с собой гидроцикл и загрузка , особенно обратно. Салон позволяет многое, обьяснить сложно нужно просто самому видеть и побыть в машине, подарки родным возили и телевизоры и стирмашинку и холодильник , грузишь и не замечаешь уменьшение пространства, да еще и собака с нами ездит у нее свое пространство причем с вытягиванием лап!

Данная машина была с механической коробкой, должен сказать что переключался при трогании и остановке причем с прицепом кг, обгоны, подъемы без разницы! Короче говоря катался и радовался. Полный привод это отдельный разговор ни разу не встал хотя где только не носило , на море по песку гидрик сталкивал, зимой снегоход по снегам на охоту без проблем, причем ездили с ребятами на Патруле, Ховере , х трейле, и не уступал им в проходимости опять же с прицепом.

В связи с этим ни о какой замене машины даже не думал , к третьему сезону перебрал весь перед ходовки, стал как новый и поменял крестовину с подвесным, стал щелкать при трогании. И вот в году как раз после приезда с отпуска, звонят ребята с Кореи и предложили такой же Старекс только г. Своего старого с болью в сердце продал на третий день после выхода объявления, причем чуть ли не аукцион вышел трое сразу, вообщем отдал и пробежал он к тому времени км, бегает до сих пор, видел пару раз Теперь о моем Лимонтии так был назван, все тот же турбодизель с интеркулером, 4 в.

Hyundai H1 Starex 2.5CRDI Travel 2006