Автомобиль hyundai i40 универсал тест драйв




Содержание статьи:
  • Фото
  • Осмотр Hyundai I40 универсал. Ожидания и реальность полностью совпали — DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Блог пользователя vovsky на DRIVE2. Ищу себе машинку. Сегодня я выезжал на осмотр чёрного универсала Хёндэ Продаёт его сам владелец, частное лицо. По документам действительно, он 2й хозяин. Пробег автомобиля км, год выпуска Заявленная стоимость деревянных рублей. Комплектация очень хорошая. Нет кожи и панорамы.   Ищу себе машинку. Сегодня я выезжал на осмотр чёрного универсала Хёндэ. Продаёт его сам владелец, частное лицо. По документам действительно, он 2й хозяин. Пробег автомобиля км, год выпуска Заявленная стоимость деревянных рублей. Комплектация очень хорошая.

    Тест-драйв Hyundai i40 Универсал. Мы постарались подобрать самый интересный тест-драйв интересующего вас автомобиля и честные видео отзывы владельцев о нём. Видео тест-драйв Hyundai i40 Универсал. Видео отзывы владельцев, обзор Hyundai i40 Универсал. Hyundai i40 Универсал фото. Связанные страницы. Конкуренты Hyundai i40 Универсал. Краш-тест Hyundai i40 Универсал. Hyundai i40 Универсал комплектации и цены. i40 Универсал. i Комплектация. Кузов.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Тест-драйв универсала Hyundai i40 Tourer. Основатель автосалона суперкаров и простой автолюбитель в формате "плохой и хороший полицейский" протестировали семейный корейский авто D-класса. Тест-драйв универсала D-класса Hyundai i40 Tourer. Телеканал FARM-AND-SERF.RU "прокатилcя" на не самом популярном семейном представительском автомобиле.  На площадку Екатеринбург-ЭКСПО для тест-драйва был выбран большой семейный автомобиль Hyundai i40 в кузове универсал, комплектация PREMIUM с двухлитровым бензиновым двигателем за 1 млн тысяч рублей. Тест на тактильность. Для начала Евгений Мак попытался понять, реально ли на ощупь определить, что это за автомобиль.

    Хотя корейцы подтягиваются все ближе. Hyundai i40 Wagon не только функциональный, но и красивый автомобиль — крупногабариты поедут эффектно. В остальном к алгоритму работы претензий нет. Такой e-mail уже зарегистрирован.

    Видео Хендай ай 40 универсал - видео тест-драйв Hyundai i40 Wagon

    Мы уже писали про i40, подвергая некоторому сомнению принадлежность этого авто к сообществу буржуазии, объединяющему такие привычные для этой группы модели, как Camry или Passat … Одна из причин скепсиса не единственная, впрочем… — совершенно неинтересный для двухтонной машины основной двигатель, бензиновый сильник. Но ведь есть же сильный турбодизельный мотор с весьма достойными динамическими характеристиками, скомпонованный с быстрым семиступенчатым роботом с двойным сухим сцеплением!

    Облик i40 можно назвать одним из образцов универсального автодизайна. Автомобиль, как хамелеон — прикидывается тем, кем вы его хотите увидеть. Ищете в облике агрессивность — её там полно! Ищете солидную гармонию — и она тоже присутствует. Короче, почти каждый найдет в i40 привлекающие его черты, а маркетолог с легкостью подгонит к нему любые слоганы.

    Дизайн интерьера i40 — типично корейский: Поклонники облика кокпита BMW, напоминающего многоуровневую стопку сложенного горизонтально собрания сочинений Маркса со строгими корешками, отвергнут такой стиль, но данность сегодняшнего дня — размытие канонов. Посадка в водительское и пассажирское кресла и возможность комфортно в них устроиться — одни из главных факторов, создающих впечатление у покупателя в автосалоне. Для бизнес-класса, которому Hyundai выразительно адресует i40, это актуально вдвойне!

    Электрорегулировки передних сидений позволяют настраивать лифт, подпор коленей, перемещение взад-вперед, наклон спинки и положение подголовника последнее — вручную. Еще кресла имеют по три уровня подогрева и вентиляции, а также приятную мелочь для водителя — автоматическое сдвигание сиденья после открытия двери для удобства высадки.

    Если водитель с ростом см удобно и свободно расположится за рулем, то второму такому же сзади сидеть будет уже некомфортно. Да и само заднее сиденье далеко от роскоши передних кресел — нет ни регулировок, ни вентиляции — лишь обогрев. Впрочем, тот представитель класса буржуазии, которому производитель адресует i40, удобно устроится и впереди — ездить главным пассажиром сзади принято в более премиальных машинах.

    Например — на Майбахе. Подрулевые переключатели коротенькие и не перегруженные лишними функциями, как встречается, к примеру, у иных французов или Мерседесов…. Кнопка включения подогрева руля находится под переключателем сигналов поворотов — если не знать, то померзнешь, найдя не сразу. Внутрисалонное освещение представлено шестью светильниками. Два их них, с обычными лампами накаливания желтого свечения, расположены в передней потолочной консоли, совмещенной с очешником и джойстиком открытия люка.

    Зажигаются стандартно при открытии дверей, но могут быть включены принудительно и поочередно простым нажатием на плафон. Два фонарика расположены под солнечными козырьками — они включаются после открытия зеркала.

    Плюс у пассажиров заднего дивана имеется своя пара светильников — в районе потолочных ручек над дверьми. Они неяркие, но зато светодиодные. Кроме того, разумеется, после глушения двигателя включается подсветка ног. Также света существенно добавляет крупный панорамный люк в крыше. Можно просто раздвинуть внутренние моторизованные шторки, пустив в салон свет или приподнять дальнюю от водителя часть стекла люка, обеспечив проветривание без сильного задувания, и, наконец, можно открыть люк целиком или частично.

    Багажник объемист, но погрузочная высота излишне велика. Борт такой высокий, что из-за него едва выглядывает стандартная пятилитровая канистра стеклоомывателя…. Материалы отделки салона — то, что во многом определяет ощущение от машины.

    Тест-драйв Huyndai i40 wagon Test Drive хендай 2015 универсал



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲