Bmw и porsche




bmw и porsche

Содержание статьи:
  • Фото
  • Bmw и porsche. Советы, факты, фотографии
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Тест-драйв bmw x4,porsche macan. Кроссовер Porsche Macan S по прозвищу Тигр (так с индонезийского переводится его имя) что боксёр Рой Джонс-младший — король эпатажа! Широкий клиновидный кузов с раскачанными крыльями-бёдрами лишает силы воли, клинки фонарей вонзаются в сердце. Соперники проигрывают ему ещё до схватки. Но только не BMW X4 xDrive35i! Пусть в дюймовых чёрных боксёрках, без М-экипировки он выглядит скромнее, чем мог бы, в атлетичности ему не откажешь.

    10 причин купить BMW X5 Двигатель и трансмиссия Больше степень сжатия и На 31% или на Чем больше степень сжатия, тем меньше нужно топлива для получения одинаковой мощности Больше крутящий момент Нм и Нм lbs-ft и lbs-ft На 31% больше или на Нм. Чем больше крутящий момент, тем быстрее разгон. Производительность Быстрее разгон от 0 до км/ч7 сек и секНа сек.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.
    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Porsche нравится в черном, а X5 в белом. Итак, критерии выбора: 1. Авто должен быть дизельным. Ну не люб   Прилагаю фото машин в том виде, в каком думаю взять (BMW там x5 m50d, но 40d будет выглядеть так же в M Sport). P.S. В идеале было хорошо дождаться следующего Кайена, но боюсь, что слишком долго придется ждать. Хищный, агрессивный, и так и кричит 'Эй, ты, а ну перестроился в правый ряд!' Сначало не нравилось, а сейчас обожаю этот зад! Неплохо.

    bmw и porsche

    bmw и porsche

    Но в последний момент по независящим от нас причинам вместо бензиновой версии BMW мы получили вариант xDrive30d с сильным турбодизелем. После них Range Rover кажется излишне грузным. Первоначально мы планировали сравнить модификации Porsche Macan S л. BMW тоже вжимает в кресло будь здоров, но делает это не так ярко. Максимум офф-роуда, который ожидает эти автомобили в жизни, — песок на пляже и пара неглубоких луж.

    bmw и porsche

    bmw и porsche

    bmw и porsche

    bmw и porsche

    bmw и porsche

    Сравнение Порше Кайен и БМВ Х5

    Поэтому пришлось пойти на сделку с совестью и взять дорогущий Cayenne Turbo. У подобных автомобилей-воинов незавидная судьба. По большому счету, они нужны лишь для коротких рекламных битв, читай, для демонстрации возможностей марки. Их взращивают безжалостные селекционеры и с молодых ногтей мучают бесконечными тренировками.

    Беговые барабаны, подвесочные вибростенды, всевозможные лаборатории и, само собой, Нордшляйфе. Эти монстры спалили за пять дней литров го бензина, облегчив наш бюджет на рублей. Хорошо, что у нас с собой была дебетовая карта Tinkoff Drive.

    bmw и porsche

    Благодаря карте ей мы вернули баллов, которые можно потратить на автоуслуги или топливо. На алтарь достижений готовы положить даже ее, главное, чтобы форсированное сердце вместе с раскачанным телом выдержали зачетные заезды да журналистские презентации.

    К сожалению, в обычной жизни, которая длится чуть дольше, чем наш стандартный тест, сердце нередко барахлит из-за постоянных пробок и нехватки воздуха, трансмиссия не выдерживает беспечность владельцев, а "суставы" хандрят от ежедневного общения с ямами. Не говоря уже о том, что не биты и не крашены такие машины только когда сходят с конвейера. На одометре свеженького тестового X5 M всего пять тысяч километров, и хочется, чтобы вы запомнили его именно таким.

    bmw и porsche

    В роскошном бирюзовом цвете Long Beach, с выразительным передком, фирменными М-зеркалами и невероятно сексуальным задним бампером. Отходишь — и тянет обернуться. Судя по гражданскому X5 нового поколения, следующая М-версия с индексом F95 гораздо крепче подружится со стероидами. Зарисуйте в памяти и классический BMW-интерьер: Как и командирскую посадку, ради которой многие, собственно, и покупают кроссовер: Похоже, шутка про ленивых дизайнеров теперь актуальнее по отношению к Porsche.

    Ведь единственный беспроигрышный способ опознать в потоке новый Cayenne — отыскать сзади перемычку между фонарями. На версии Turbo появился еще и первый среди кроссоверов подъемный спойлер. Но понравится ли ему, к примеру, отсутствие омывателей фар даже в качестве опции? Зато новый интерьер почти не испортила мода на черный глянцевый пластик и широкоформатный тачскрин. Да, сенсорные панели управления климатом и мехатроникой заляпываются даже в Porsche, но благодаря естественному отклику у них почти полное ощущение физических кнопок!

    Мультимедийная система с классной графикой знает смартфонные жесты и работает мгновенно, а для адептов старины оставили небольшую шайбу управления и классический барабанчик громкости.

    bmw и porsche

    Мультиконтурные поршевские кресла и салон в целом облегают плотнее, чем в X5, хотя обзорность с тоненькими стойками в Кайенне лучше. Но лучше ли качество? На мой взгляд, нет, интерьер Porsche просто выглядит свежее в силу новизны. А ведь даже без учета скидок, которые охотно дают дилеры BMW, Cayenne дороже на 2,5 млн рублей! Все сделано очень добротно, но за десять, а то и все двенадцать миллионов ждешь чего-то более особенного и утонченного. Тем более, что кое-в-чем Cayenne банально неудобен.

    Как и любой современный Porsche, он удивляет малым количеством ниш для мелочей и отсутствием полочки для смартфона.

    Вот почему PORSCHE 718 Cayman GTS круче BMW M2 Competition и Audi TT RS! Обзор и тест-драйв.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲