Tesla model s патент устройство




tesla model s патент устройство

Содержание статьи:
  • Фото
  • Патенты Tesla Motors – Хочу всё знать!
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Немного расскажу о машине: Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в году. Поставки автомобиля в США начались в июне года. Компания называет свой автомобиль с таким типом кузова "фастбэк", который нам известен как "хэтчбэк". Цены на Model S начинаются от 62,4 тысячи долларов и доходят до 87,4 тысячи долларов (в США). Самый дорогой вариант — это автомобиль с запасом хода почти в километров, способный набирать «сотню» за 4,2 секунды.  И еще помним что штатное зарядное устройство работает в диапазоне V Hz. Проблем с российскими электросетями нет никаких.

    Устройство автомобиля Model S. Видео с автомобилем Tesla (3). Обзор автомобиля Тесла Tesla Model S — массовый серийный электромобиль. Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения. Алюминиевый кузов, дюймовые диски, и стоимость в $. Модель S, кажется одним из элитных седанов, но в отличии от них, Тесла превосходит их своим необычным простым дизаином, свобо.

    Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

    Устройство батареи и параметры электропривода Tesla Model S.  На сегодня даже русскоязычный сегмент интернета переполнен обзорами электромобиля Tesla Model S. На различных ресурсах можно найти информацию о технических и ходовых характеристиках, встроенных системах автопилота и пр. Мы же постараемся раскрыть данный автомобиль непосредственно с точки зрения электропривода. Итак. Что же действительно нового и прорывного произвела на свет компания Tesla Motors? А какие технические решения на сегодня являются уже в какой-то степени устаревшими?.

    tesla model s патент устройство

    tesla model s патент устройство

    Модуль аккумуляторных батарей, вид сверху. Обзор каких патентов компании Tesla Motors Вам хотелось бы увидеть в следующей статье: Затем машина для смены аккумуляторов опустит электромобиль. Камера заднего вида К сожалению, реализация этой функции оставляет желать лучшего.

    tesla model s патент устройство

    tesla model s патент устройство

    tesla model s патент устройство

    tesla model s патент устройство

    tesla model s патент устройство

    Tesla патентует новую систему для быстрой замены батарей электромобиля - ЭкоТехника

    На различных ресурсах можно найти информацию о технических и ходовых характеристиках, встроенных системах автопилота и пр. Мы же постараемся раскрыть данный автомобиль непосредственно с точки зрения электропривода. Что же действительно нового и прорывного произвела на свет компания Tesla Motors? А какие технические решения на сегодня являются уже в какой-то степени устаревшими?

    В конце статьи имеется счетчик репостов. Если данная статья в сумме наберет более репостов, в следующих постах мы приведем подробный обзор на русском языке наиболее интересных и значимых патентов. Речь идет об электротехнических решениях, полный список , включающий в себя патентную защиту элементов конструкции и прочее нами не рассматривался.

    tesla model s патент устройство

    Итак, как уже было сказано выше, основная фишка Теслы заключается в идеально сбалансированной аккумуляторной батарее, имеющей наилучшие удельные показатели по массе и габаритам, способную быстро заряжаться даже при низких температурах, обеспечивающую максимальный для серийно выпускаемых автомобилей сегодня запас хода, но… в то же время имеющую довольно скромный ресурс и, как мы уже несколько раз могли видеть в новостях, способную к возгоранию.

    Каждый элемент имеет емкость мАч и типоразмер , то есть почти такой же, как и у батарейки, установленной в вашем пульте от телевизора. У обывателя может возникнуть вопрос, почему бы не сделать одну большую батарею. Ответ заключается в том, что максимальное напряжение для литий-ионной батареи составляет 4,2 В. Это обусловлено особенностями физико-химических процессов, протекающих в элементе, в которые мы углубляться не будем. Изначально элементы параллельно соединяются в группы по 74 шт.

    tesla model s патент устройство

    При параллельном соединении напряжение группы равно напряжению каждого из элементов 4,2 В , а емкость группы равна сумме емкостей элементов Ач. Далее шесть групп соединяются последовательно в модуль. Емкость остается Ач. Батарея состоит из двух слоев по высоте.

    Физически на рисунке на виде сверху полностью мы видим только первую и третью группы. Вторая и четвертая группы расположены строго под ними на нижнем слое. Наконец, модули соединяются последовательно в батарею. Всего батарея содержит 16 модулей итого 96 групп. Внутри группы ячейки соединены параллельно, и напряжение на них одинаково.

    При последовательном соединении возникает необходимость контроля напряжения каждой составляющей. Кроме того, есть общая BMS , контролирующая всю батарею. Данная система является собственной разработкой компании, на неё также имеется два патента.

    tesla model s патент устройство

    Спорным на сегодня является выбор типа аккумуляторов. Да, литий-итонные батареи имеют наилучшие удельные показатели. Но, например, LiFePO 4 ячейки, при приблизительно той же стоимости имеют гораздо больший ресурс, в среднем циклов заряд-разряд против циклов у Li-ion и являются полностью безопасными в части самовозгорания.

    Как опять же может показаться странным, в части электропривода Tesla не использовала практически никаких новшеств за исключением системы охлаждения: На автомобиле установлен самый обычный асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором.

    Tesla Model S P100D: The App!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲