Bmw 5 акула в тюнинге




bmw 5 акула в тюнинге

Содержание статьи:
  • Фото
  • История: «Акулы» BMW – FARM-AND-SERF.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Авто самоделки давно бороздят не только дороги. но и просторы интернета. Машина своими руками это доступное средство получить автомобиль или квадрик.

    Тюнинг БМВ 5 серии Е28 Tuning BMW 5 series E28 - Продолжительность: AutoTuning 7 просмотров. АКУЛА на 9 канале - Продолжительность: SCL Performance просмотра. Тест - Обзор BMW 5-series E28 AT - Продолжительность: GabrialBrothers просмотров. # ВОЛГА ГАЗ "СИБИРЬ" (АВТО БЛОГ ) - Продолжительность: АВТО БЛОГ 2 просмотров. Bmw E21 Tuning!.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Тюнинг БМВ 5 серии Е28 Tuning BMW 5 series E28 - Продолжительность: AutoTuning 5 просмотров. АКУЛА - Продолжительность: вован кабан просмотра. Теперь мы немного ближе к земле. Все фото предоставлены в целях ознакомительного просмотра и все права на них принадлежат их правообладателям. Авторынок Фирмы и Услуги. Снимаем двигатель — отвязываем его от электрики и прочего навесного. Only registered users can participate in discussions. "АКУЛА" - большой фото архив BMW / БМВ. Toyota Camry SPL на Vossenax. Mercedes-Benz GL-class BRABUS - С ДНЁМ ПОБЕДЫ!.

    bmw 5 акула в тюнинге

    bmw 5 акула в тюнинге

    Кроме этого, существует еще один отрицательный момент — клиент на свой вкус вносит коррективы в дизайн будущей серийной модели на законном основании, — так как именно он предоставил автомобиль. Эффектным украшением машины стала спортивная выхлопная система с квартетом патрубков по центру заднего бампера. В е28 будет стоять? Обойдя со всех сторон авто без ничего, какая то история и что с того, меня интересует как автомобилиста, расход топлива, безопасность самого автомобиля, ABS,ESP, и др. Итог сотрудничества все смогут увидеть на женевском автосалоне весной года.

    bmw 5 акула в тюнинге

    bmw 5 акула в тюнинге

    bmw 5 акула в тюнинге

    bmw 5 акула в тюнинге

    bmw 5 акула в тюнинге

    Мы в "Серьёзном тюнинге"! — бортжурнал BMW 5 series i Shark Regeneration года на DRIVE2

    Это случилось два года назад, на выставке SEMA Затем были два года тяжелой работы над проектом в режиме полнейшего радиомолчания за исключением нескольких случайных публичных появлений. Он живее всех живых! С момента пожара прошло уже много времени, в то время Расти был в процессе сборки. Я об этом мало кому говорил, но тогда я был утомлен тогдашней реинкарнацией Расти, которой было полгода или около того. Мне хотелось заново изобрести автомобиль.

    Только не поймите меня неправильно, нарезанный кузов, стенс, позолоченные колеса — все это было лишь забавой. Я постоянно что-то делал, менял. Расти изменялся чаще, чем менялись простыни на моей кровати. Я все время думал, почему бы не сохранить изменения?

    bmw 5 акула в тюнинге

    Олд скул, хот род, ржавчина, патина — все эти мысли были очень заманчивыми, однако с другой стороны Боги скорости со мной были явно не согласны. Пожар случился в тот момент, когда я настраивал двигатель. Буквально за мгновение весь гараж был охвачен огнем, вместе с Расти, а уже спустя несколько минут большая часть содержимого гаража превратилась в пепел.

    А ведь вся работа над проектом была практически завершена. Вместе мы пережили многое и в ретроспективе уже всем было ясно, что для нас потребуется намного больше, чем просто огонь и даже сам Сатана не сможет отобрать у меня мою машину. Но это теперь, а тогда, искореженный, прошедший через огонь кузов, особо не оставлял вариантов для воскрешения. Автомобиль был скорее мертв, чем жив. Однако, вдохновленный сообществом, друзьями и семьей, я прогнал все плохие мысли и принял решение о том, что автомобиль должен быть возвращен к жизни.

    bmw 5 акула в тюнинге

    Мне не потребовалось много времени, дабы осознать, что именно я хочу. Мы вместе со своим другом и наставником Чаком Chuck Yoder вооружились болгаркой, плазменной горелкой и начали отсекать все лишнее. Я с головой ушел в этот процесс в надежде построить автомобиль с нуля. Постройка автомобиля началась с колес. Ведь всем нам хорошо известно, что колеса решают все!

    Поэтому было очевидным взять набор дисков и начать строить вокруг них кузов. Выбор был сделан в пользу BBS E57, украшавших ряд легендарных гоночных автомобилей, но данные диски найти совсем нелегко, хотя мне повезло, центра искомых BBS пришли с разбитого на треке Brun Motorsport Porsche , после чего сразу же началась сборка.

    Однако, найти центра оказалось самой легкой задачей. Если меня спросят, какой из самых крутых автомобилей является самым крутым? Я отвечу, что нет ни одного серийного автомобиля, который бы был для меня так же хорош, как тот, что я построил сам! Конечно же шасси Е28 являются моим фаворитом.

    bmw 5 акула в тюнинге

    В моем владении их было штук 11, для меня это истинная квинтэссенция BMW. Кузовные линии, пропорции тела, длинный, акулообразный, чистый, устремленный кузов, тут все идеально. Как автомобиль, Е28 имеет идеальный баланс между спорткаром, турингом и 4-х дверным седаном, идеальное соотношение практичности и удовольствия. Широкие крылья, огромные воздухозаборники, ошеломительные колеса, две двери — все это стало истинным рецептом моего успеха.

    Однако, с другой стороны, было важно, чтобы Расти сохранил свой истинный дух, поэтому мне хотелось сохранить как можно больше от оригинального автомобиля. А это в свою очередь добавило риска, в тот момент, когда мы кромсали кузов на кусочки.

    #2011.БМВ КУПЕ М6 АКУЛА ТЮНИНГ



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲