Opel af40 завышены обороты при переключении
Содержание статьи:
Фото FARM-AND-SERF.RU • Просмотр темы - Зависание оборотов при переключение КПП Видео Похожие статьи
У нас стоит AF она же TF80SC Aisin warner. Хочу показать где стоит фильтр. Полная информация и основные поломки FARM-AND-SERF.RU Самое, что интересное на форды ставили усиленную версию af21 TF81SC Мне еще на ремонт она не попадалаль а TF80SC Уже 2 было. И обе с Вольвы XС70 с двигателем У нас стоит AF она же TF80SC Aisin warner. Хочу показать где стоит фильтр. Полная информация и основные поломки FARM-AND-SERF.RU Самое, что интересное на форды ставили усиленную версию af21 TF81SC Мне еще на ремонт она не попадалаль а TF80SC Уже 2 было. И обе с Вольвы XС70 с двигателем T получается Форд дорожит репутацией, а Опелю пофиг. Полный размер. Вот он.
Режимы движения (AF40) Специальная программа движения и контроля для: спортивного режима езды рабочей температуры аварийного режима езды с прицепом перевозимого груза движения на подъем/на спуск Температура трансмиссионного масла Функция Hill Hold. задается модулем управления трансмиссией. Режим зависит от состояния нагрузки, числа оборотов двигателя и положения дроссельной заслонки. Спортивный режим вождения (6-ступенчатая передача, спортивный режим вождения за счет задержки точек переключения). В соответствии с движением педали газа будет автоматически выбран экономичный или спортивный режим. Программа "Температура трансмиссионного масла".

Opel Vectra C owner story — observation. Есть, кто прошел, через этот этап? Кто где чинил, сколько денег? Может еще варианты какие предложите? Симптомы: при нагреве коробке сначала появляется толчок с 3 на 4, и с 4 на 3. Когда масло совсем нагревается, при переключении с 3 на 4 возрастают обороты и иногда вкл передача иногда нет, но я обы.
Если машина реагирует на окр климат , Проводка? Я не скажу, что есть подергивае, просто ощущение как на механике, что чуть-чуть бросили сцепление. Или ищите следующую АКПП на замену. То есть, комбинировали детали внешне подходящие по размерам их можно поставить физически , но они не будут работать в паре с "чужими" узлами.
Инженеры Опель — о неисправностях, проблемах и недостатках автомобилей — журнал За рулем
VV , krenkel , Untermensch. Vectra Club Russia Добро Пожаловать! Между передачами врубалась нейтраль,из за чего двигатель чуток раскручивался и происходил пинок. Так как коробка адаптивная,думал прежний хозяин ездил как то по другому,она и привыкла к его стилю вождения. Ну я и решил сбросить адаптацию. В ручном режиме так же. Раньше такого не было,Что теперь делать? Читал что адаптация идёт с учётом износа коробки,похоже мозги теперь думают что коробка новая?
Теперь продолжает работать на той же передаче. Особенно на горячую хуже, как будто коней у двигателя украли. В сливной пробке вроде есть винт,это он? И как проверять,на горячую или холодную? Контактная информация пользователя Pushistiu. Контактная информация пользователя VV. В общем, читай внимательно: Проверить уровень трансмиссионного масла и скорректировать при включенном двигателе: Запустить двигатель и оставить работать до конца проверки 2.
Параметры списков данных — Выкрутить контрольную масляную пробку — Позволить трансмиссионной жидкости стекать до момента, когда она будет уже только капать из напорной трубы, в противном случае долить трансмиссионную жидкость и потом позволить стекать до момента, когда она будет уже только капать из напорной трубы — Затянуть контрольную масляную пробку с новым уплотнительным кольцом моментом 8 Нм — Влить 0,5 литра трансмиссионной жидкости — Выключить двигатель 3.
Затянуть заправочную масляную пробку с новым уплотнительным кольцом моментом 40 Нм. Цитата из TIS, поэтому сомневаться в целесообразности описанных действий не стоит. Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: Список форумов Часовой пояс: